ダイムラーのフォーマルリムジン、 ＤＳ４２０です。全長５.７ｍあります。 日常の業務に使用されている現役です。 足回りとブレーキのオーバーホールが 完了して、ただいまエンジンヘッドの オーバーホール中です。 これが終わったら、次はエアコンと 燃料系をオーバーホールします。
ジャガーサルーンの定番、ＭＫ２です。 １５年間ずっと車庫に眠っていました。 これからオンロードに復活するべく、 エンジン、ブレーキ、足回りをすべて リフレッシュします。
	ＸＪシリーズ３サルーンも、いまでは クラシックの仲間入りです。 エンジン、足回りをフルレストア中。
これも車庫で長い眠りについていた ＥタイプＶ１２です。 一体どこから手を付けたらいいのか 分からないような状態ですが大丈夫、 まとめ上げてしまいます。
	フューエルタンクも、この通り 切開して完全にレストアします。 入手のできないタンクはこうして レストアするしかないのです。 （これはＤＳ４２０のもの）
エンジンのシム調整をしています。 これを完全に行うと、驚くほど静かな エンジンに仕上がります。
	工場長の荒木です。 ご相談をお待ちしています。

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